一带一路小语种建站助您抢占蓝海市场

21世纪海上丝绸之路的重启，历史上曾经创下的海洋经济观念、和谐共荣意识、多元共生意愿，将为中国外贸业带来丰厚的经济红利。所提倡坚持的共商、共建、共享原则更是获得绝大部分国家的认可支持。而自古语言在贸易往来中都是主要工具，除了通用的英语外，哪些小语种将借一带一路东风兴起?

东南亚语种区

在东南亚，与中国贸易往来比较密切的主要是印度尼西亚、马来西亚、新加坡、泰国、越南，占到东南亚与中国贸易往来的80%以上。近年来，与中国贸易往来增长较快的是缅甸，从2010年的4442.07百万美元增长至2014年的24968.93百万美元，增长462.1%；老挝、柬埔寨、越南也呈上升趋势。相关国家如越南语、泰语、老挝语、俄语、西班牙语、葡萄牙语、希腊语、阿拉伯语、土耳其语、孟加拉语等小语种“强势走红”，由此催生出巨大的小语种建站需求。

中亚西亚语种区

中亚与西亚地区是古丝绸之路的沿途路线，也是中欧铁路的必经之路，中国政府在该地区积极开展“高铁外交”，并将之作为“一带一路”倡议的承接点，习近平总书记首次提出“一带一路”倡议也正是在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学，该地区涵盖中亚与西亚的主要语言就是阿拉伯语与土耳其语，两项语言也有望成为一带一路的热门语种。

印度洋语种区

印度洋语种区除了印度外，还包含了非洲沿岸的诸多国家。2014年5月中国国务院总理李克强与东非国家领导人在内罗毕签署协议，中方同意出资援建一条新的东非铁路，以期最终连接东非六国。其中英语仍是该地区的主要语言，除外法语葡萄牙语和本土的斯瓦西里语会成为主要的语言，瓦西里语使用人数达到5500万人，是非洲使用人数最多的一种，其主要覆盖国家包括坦桑尼亚、肯尼亚、刚果，同时也是赞比亚、马拉维、布隆迪、卢旺达、乌干达、莫桑比克等国家的重要交际语。

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